Kapal Pinisi merupakan salah satu simbol kebanggaan maritim Indonesia yang memiliki sejarah panjang dan kaya.
Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, laut telah menjadi bagian proses dari kehidupan masyarakat Indonesia, dan kapal ini telah menjadi hal penting yang menghubungkan berbagai pulau serta menjadi sarana perdagangan dan budaya.
Sejarah kapal Pinisi tidak lepas dari suku Bugis-Makassar yang terkenal sebagai pelaut ulung sejak berabad-abad yang lalu.
Dahulu kala, sekitar abad ke-14 sampai ke-16, nenek moyang mereka telah membuat kapal layar yang handal untuk mengarungi samudra.
Digunakan untuk menyelusuri jalur rempah dan perdagangan di Nusantara dan Asia, Pinisi dikenal karena kelincahannya di laut dan kemampuannya menjelajah jarak jauh.
Dalam perjalanannya, kapal Pinisi mengalami berbagai adaptasi dan modifikasi untuk menghadapi tantangan alam dan kebutuhan yang berkembang.
Kapal Pinisi dibangun menggunakan metode tradisional yang diwariskan turun-temurun.
Proses pembuatannya pun unik, dimana pada umumnya tidak menggunakan paku besi untuk menyatukan papan-papan kayunya, melainkan menggunakan pasak kayu dan tali-tali yang terbuat dari serat alam.
Kayu yang dipilih biasanya adalah jenis kayu yang tahan terhadap serangan hama dan cuaca seperti kayu Ulin, Nangka ataupun Eboni.
Bentuk kapal ini yang khas dengan layar-layarnya yang besar menjadikannya sangat efektif untuk menangkap angin.
Hal ini juga mencerminkan ciri khas masyarakat maritim di tanah air yang mengerti betul bagaimana cara memanfaatkan kekuatan alam untuk keperluan sehari-hari.
Struktur badan kapal yang ramping dan panjang pun memberikan kestabilan ketika kapal sedang berlayar.
Pinisi tidak hanya berfungsi sebagai kapal perdagangan, namun juga sebagai sarana transportasi antarpulau dan tempat tinggal sementara bagi para pelaut.
Desain interior Pinisi yang dapat menampung muatan besar dan kru kapal membuatnya sangat populer di kalangan para pedagang.
Di era modern, meskipun teknologi kapal telah berkembang pesat, kapal ini tetap bertahan dan bahkan kini menjadi bagian dari daya tarik wisata.
UNESCO bahkan telah mengakui pembuatan kapal ini sebagai Warisan Budaya Takbenda, sebuah pengakuan penting terhadap teknik pembuatan kapal tradisional yang kaya akan nilai sejarah dan budaya.
Kapal Pinisi boleh jadi bukan lagi menjadi tulang punggung transportasi antarpulau seperti masa silam, namun pesonanya tetap lestari dan menjadi simbol kecakapan serta kreativitas bangsa Indonesia dalam memanfaatkan sumber daya alam dan budayanya yang beragam untuk bertahan hidup dan berkembang seiring dengan perubahan zaman. ***
